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重要通知!
 
9月1日,成都市交管局发布绕城高速犀浦立交桥西侧四条匝道桥将封闭施工公告,具体内容如下:

 

从9月8日至2021年2月15日,成都绕城高速(G4202)犀浦立交桥及周边道路交通组织将做调整。

 

①绕城高速犀浦立交桥西侧4条匝道桥封闭施工,由成都绕城高速方向左右转驶往成灌高速(郫都区方向)的匝道桥以及由成灌高速入城段方向左右转驶往绕城高速的匝道桥禁止机动车通行。

 

②新达路(西芯大道路口-百叶路口)实施机动车由南向北单向通行。

 

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成灌高速入城段改造工程起于成灌高速与绕城高速交叉的犀浦立交,止于成灌高速成都收费站以西约800米,路线全长3.692公里,将新建“成灌高速与绕城高速联网”专用匝道桥(全高架)。

 

其中将对现有绕城进入成灌高速和成灌高速进入绕城的匝道进行改造,将该处现有的四条匝道改造为八条匝道,实现高速与辅道车辆分道通行,并对现有的匝道加宽(两车道加应急车道),进而增强通行能力。改造还包括拆除现有的收费站,新建辅道与绕城高速的收费站。


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匝道桥封闭施工期间,机动车绕行线路如下:

 

①匝道桥封闭施工期间,原经绕城高速犀浦立交桥完成绕城高速与成灌高速之间转换的通过性机动车可通过成都绕城高速(G4202)文家场立交桥、成温邛高速(S8)、成都第二绕城高速(SA2)、成灌高速(G4217)友爱立交桥或通过成都绕城高速(G4202)大丰立交桥、成彭高速(S1)、成都第二绕城高速(SA2)、成灌高速(G4217)友爱立交桥一线绕行。

 

②原经绕城高速犀浦立交桥完成绕城高速与高新西区之间转换的区间到达性机动车,一是通过绕城高速永宁立交桥、永宁大道、物流大道、公平大道、南北大道、成灌高速郫都东收费站一线绕行;二是通过绕城蜀源立交、蜀源大道、港泰大道、蜀新大道、成灌高速郫都东收费站一线绕行;三是通过成灌高速入城段、新文路、百叶路、新达路、西芯大道、绕城高速犀浦立交桥东侧收费站一线绕行。

 

按照尾号限行规则,原通过绕城高速犀浦立交桥完成转换的受限车辆,允许驶入绕城高速以内,通过新文路、百叶路、新达路、西芯大道一线,经绕城高速犀浦立交东侧收费站驶回成都绕城高速公路(G4202)。其他以成都绕城高速公路(G4202)为边界的受限车辆应提前绕行,不得进入成都绕城高速公路(G4202)以内。


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虎马传媒成灌收费站位于A、B、C、D站的户外大屏,在此次绕城高速C入口和D出口匝道全封闭施工期间,也将根据实际情况进行及时调整。


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原本位于D站的户外LED大屏,将迁移至A站,已经在D站进行投放的客户和即将投放的客户不会受到封闭施工的影响。

 

同时,由于绕城高速C入口和D出口匝道全封闭施工,届时通过绕城收费站的机动车辆将会绕行,主要集中在成灌A和B站的出入口,车流量巨大。

 

车流缓慢及拥堵时,虎马传媒位于AB两站的LED大屏作为交通场景下最佳的宣传阵地,在现阶段改造的特殊环境下,通过收费站的车辆及受众更多,覆盖范围更广,更容易让消费者强制聚焦视线,关注品牌内容,以便传达到受众心智,形成记忆点,有助于进行营销转化。

 

明年成灌高速入城段改造工程结束后,将会加宽道路,增强通行能力,届时,成灌收费站车流量保守估计将比改造前新增2~3倍,虎马传媒位于成灌高速的户外媒体也将扩大影响力,发挥出更为巨大的宣传优势。

 

虎马传媒的户外LED大屏,作为城市门户,地处黄金枢纽位置,随着道路改造升级,虎马传媒也进行技术升级,结合5G,通过互联网技术连接户外媒体资源,降低经营成本的同时提升效率,直接、简捷并且独特的带来高知名度和高到达率,从而最终创造线上线下统一的营销闭环,是品牌价值广泛传播的不二之选。

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